Informativo

o Rótulo de Risco da Classe 6.2 (losango branco com o símbolo de risco biológico) e o Painel de Segurança (retângulo laranja com os códigos 606 e 3291).

Para garantir que a aplicação prática no baú do veículo esteja 100% regularizada perante a fiscalização da ANTT e da Polícia Rodoviária, as seguintes regras técnicas de instalação e conservação devem ser seguidas:

Regras de Fixação e Posicionamento

A distribuição das placas na carroceria do veículo (seja um furgão pequeno ou um caminhão baú) deve seguir este esquema obrigatório para visualização em 360 graus:

• Frente do Veículo: Deve conter apenas o Painel de Segurança (laranja com o código 606/3291), geralmente fixado no para-choque ou na grade do radiador, do lado esquerdo do motorista. Não se usa o rótulo de risco na frente.

• Traseira do Veículo: Deve exibir os dois elementos. O Painel de Segurança fica posicionado do lado esquerdo e o Rótulo de Risco do lado direito.

• Laterais (Esquerda e Direita): O baú deve conter o conjunto completo em ambos os lados (um Painel de Segurança e um Rótulo de Risco adjacentes). Devem ser instalados em uma altura que permita leitura fácil por outros motoristas e agentes de trânsito.

Padrões Técnicos e de Conservação

De acordo com a norma NBR 7500, não basta apenas colar os adesivos; eles precisam cumprir requisitos de durabilidade:

Refletividade Obrigatória: Tanto os painéis laranjas quanto os rótulos de risco devem ser confeccionados em material retrorrefletivo de alta película. Isso garante que a sinalização fique visível à noite quando iluminada pelos faróis de outros veículos.

• Resistência ao Clima e Lavagem: As placas e adesivos devem resistir às intempéries (sol, chuva) e, crucialmente para o transporte de lixo hospitalar, aos produtos químicos e lavagens de alta pressão utilizados na desinfecção interna e externa do veículo.

• Proibição de Obstrução: A sinalização jamais pode ser instalada em locais onde tampas de tanques, amarrações de lona, portas abertas, estepe ou a própria placa de identificação do veículo possam cobri-la, mesmo que parcialmente.

• Legibilidade: Placas descascadas, apagadas pelo sol ou com números ilegíveis são consideradas infrações pela ANTT, passíveis de multa e retenção do veículo até a regularização.

Se o veículo for utilizado para transportar outros tipos de materiais em dias alternados (o que requer licenças específicas), as placas devem ser do tipo removíveis (calhas de encaixe), devendo ser retiradas ou cobertas quando o veículo estiver vazio ou transportando carga não perigosa.